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Garder la THP ou passer en HDi
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Mar 28 Juin 2011 8:39 Message  
linkportugal87 a écrit:
Dans ton calcul tu as oublié la décotte que nous voitures font méchament prendre a la sortie de la 208CC  


Je ne suis pas trop d'accord, les 6 premiers il y en aura très peu en occasion, le prix sera proche du neuf voir même au prix si les délai de livraison sont assez long.
C'est presque au bout d'1an que les prix seront vraiment plus attractif. Pour moi seule les 207CC de 2012 seront impacté.
Les 207 CC de 2011 seront à 15 000€ donc loin du prix des 208CC d'occaz.


_________________
Aime sa 207CC mais rêve d'une TT Roadster ou d'une Boxster 987
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Mar 28 Juin 2011 9:00 Message  
Ptit Gab' a écrit:
Marrant GwenDom, j'avais fait les memes calculs avant d'acheter la mienne... Je pensais faire 17000 km /an, mais là je me rends compte que je vais en faire 20000 (ou presque).


T'avais fait comment comment ton calcul de 17.000 ?

Parce que dans mon calcul, j'ai 9000 kms pour le boulot, et 7000 pour le reste du temps... ça me semble assez réaliste...

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Mar 28 Juin 2011 9:02 Message  
Pour la 208cc, en effet, elle sera assez rare au début, et quasi inexistante en occasion... et puis HDi ou THP, l'effet 208cc sera le même sur les deux modèles...

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Mar 28 Juin 2011 9:12 Message  
Sinon, j'ai essayé la HDi ce matin... j'ai été agréablement surpris par les performances du moteur... par contre, je n'ai fait que de la ville, donc j'ai pas pu vraiment tester. Bon, évidement, rien de comparable avec le THP, mais pour une utilisation "normale", je pense que le moteur est bon.

Par contre, niveau sonorité, rien à voir... Dès qu'on pousse un peu, c'est moche.... Et je précise que je ne suis pas un fan d'essence ou diesel, c'est juste en comparant les 2 moteurs.... c'est flagrant...


Du coup, d'après mon super calcul, je crois que je vais rester sur le THP pour les raisons suivantes:
- Pas de différence de coût flagrante au bout de 1 ou 2 ans.
- Je vais me faire nettement plus plaisir avec le THP.
- Pas besoin de me retrouver avec 2 voitures, et risquer de ne pas vendre le THP.
- Et je peux penser à autre chose, le problème voiture est résolu.

Par contre, je vais passer à la pompe plus souvent.... et à ce moment là, il faudra que je me rappelle mon super calcul qui me dira :"Souviens toi... effectivement, tu fais que 500/600 kms avec ton pleins de 60/70€, mais au final, avec la HDi ça reviendrait au même..."  

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Mar 28 Juin 2011 11:19 Message  
Je pense que tu as fait un bon choix . Ptitlutin  


_________________
207CC 1,6 cv 150 THP Griffe année 2007, Gris Thorium , Windstop, mp3, Cuir oran. 163000 kms .

Champion du monde et des environs : 2008, 2009 , 2010 , 2012 , 2013, 2014 , 2015 - 2016, 3 ième en 2011 - 2017 déclassé pour dopage à la camomille.J'ai fait appel. catégorie "lutins".
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Mar 28 Juin 2011 11:33 Message  
J'espère...  

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Mar 28 Juin 2011 12:13 Message  
GwenDom a écrit:
J'espère...  


   Tu vas vite t'en rendre compte , enfin tu risques pas ta tête non plus . Ptitlutin      


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207CC 1,6 cv 150 THP Griffe année 2007, Gris Thorium , Windstop, mp3, Cuir oran. 163000 kms .

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Mar 28 Juin 2011 12:50 Message  

Effectivement, je joue pas ma vie non plus !!!


Juste un dernier truc concernant la HDi que j'ai essayée ce matin, elle avait pas le module de détoitage... Et bah p....n, je suis bien content de l'avoir sur ma THP... c'est relou franchement d'attendre 20 secondes avec le doigt sur le bouton !!!  

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Mar 28 Juin 2011 14:47 Message  
GwenDom a écrit:
c'est relou franchement d'attendre 20 secondes avec le doigt sur le bouton !!!  


Fait comme moi, utilise ta copine pour le faire  

Part vite, très vite.


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Mar 28 Juin 2011 15:10 Message  
Franchement, je préfère faire comme ça...
http://youtu.be/ssmzfGhzw2Q

J'utilise ma copine pour d'autres joyeusetés...
 


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