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Commande 207cc Roland garros hdi
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Lun 11 Fév 2013 23:06 Message  
ca y est, elle a passé sa journée a la concession avec pour résultat, une mise a niveau de la sonde, avec si retour du probleme ils la changent, pour les traces au niveau du pare choc, ils ont tout demonté, inspecté et remonté apres different essais sur route ( ils ont fait 40 km avec!) ils ont rien trouvé de particulier, un des mecano a suspecté une fuite au niveau du reservoir mais au final rien, du coup vu la  position des traces, le chef d'atelier suspecte fortement le produit dont ils enduisent les voitures a l'usine pour les proteger le temps du stock, ils pensent que ce produit a du etre tartiné aussi sur le passage de roue de ce coté et le karcher passé dans le passage de roue avec insistance auraiteu pour effet de liquefié le produit qui en roulant aurait fini sur le pare choc, du coup ils ont tout nettoyé et pour l'instant plus rien.
du coup je viens de voir sur un post que semble t il Peugeot organisait une campagne de rappel concernant la sonde de temperature mais sr le poste ne sont pas précisé les models mais il semblerait que comme la mienne ce soit des cc de 2/3 mois.
du coup affaire a suivre si la sonde remerdouille


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207CC phase 2 sport pack HDI 112CV boite 6 winstop, wip blutooth, blanc banquise, bientot remplacé par une 207 cc Roland Garros 2012 HDI 112 cv
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Mar 26 Fév 2013 18:28 Message  
aller 15 jours apres le premier passage a la concession, retour du dysfonctionnement de la sonde de temperature, un coup je monte, un coup je ne monte pas et parfois je fais le yoyo entre le 70 et le 90 avec, des raté moteur parfois en roulant et la clim auto qui du coup ne savait pluscomment elle s'appelait ne recevant pas de bonnes données du moteur!! vive l'interconnection des systèmes!!! resultat une journée au garage et ce coup ci la sonde de température a été définitivement changée. surement un mauvais lot!! 2500 km au compteur, j'espere que la nouvelle ne vient pas du meme lot lol!!!


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Mer 27 Fév 2013 9:45 Message  
Bonne courage et bonne chance à toi , j'espère que tes ennuis vont s'estomper . Ptitlutin    


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207CC 1,6 cv 150 THP Griffe année 2007, Gris Thorium , Windstop, mp3, Cuir oran. 173000 kms .

Champion du monde et des environs : 2008, 2009 , 2010 , 2012 , 2013, 2014 , 2015 - 2016, 3 ième en 2011 - 2017 déclassé pour dopage à la camomille.J'ai fait appel. catégorie "lutins".
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Mer 27 Fév 2013 15:16 Message  
Merci, je l'espère aussi, maintenant que la sonde est changé ça devrait le faire, depuis quelle est sortie du garage elle fonctionne correctement, ma précédente qui étais une HDI 112 aussi ne m'a jamais fais de [bêtise] comme ça, je relativise ça peut tjs arriver une mauvaise pièce à l'usine. Au moins maintenant elle à plus les mêmes réactions que mon ancienne, plus de trous à chaud, en même temps bien que le moteur était chaud la sonde s'obstinant à dire au bsi que celui ci était froid lui continuais de faire tout fonctionné en mode froid!!


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Mer 27 Fév 2013 15:32 Message  
C'est l'inconvénient des ordinateurs qui vous détectent tout de suite la panne , alors on la change et en réalité il faut après, tout recontrôler pour voir si rien ne déraille ailleurs . Ptitlutin    


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Mer 27 Fév 2013 15:38 Message  
C clair, trop d'intégration de systèmes ensemble, de toute manière on ne peut plus y couper à cela, c'etais le bon temps ou par exemple une sonde de température n'était qu'une petite pièce en laiton avec un plus et un moins maintenant c un joli bloc plein d'électronique!! Qui en plus est rue programmable au cas ou c soit sa programmation qui soit défaillante! Enfin je touche du bois pour que ce soit le dernier caprice de jeunesse de cette voiture! Ça a l'air bien parti pour!


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Mer 27 Fév 2013 18:18 Message  
Oui maintenant tu dois y croire . Ptitlutin  


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